时尚小主

中国有嘻哈，奥迪有A8

一档名为《中国有嘻哈》的节目火了，而且火得有些莫名其妙。“你有freestyle吗？”伴随着这句话，《中国有嘻哈》在这个夏天刷遍朋友圈。以rap为代表的嘻哈音乐，逐渐的走入了老百姓的日常。导师吴亦凡的一句“你有freestyle吗？随节目播出后，迅速火遍网络。带来的明星效应肯定是收视率飙升、“嘻哈音乐”这个概念也成了微博等社交网站的热门话题。Freestyle是什么？ 说了这么多，很多嘻哈小白或者根本不懂hiphop文化的七大姑八大姨们肯定会问，Freestyle究竟是什么？能在短短1分钟时间内展现一个rapper的真正实力？的确，一个合格的rapper面对freestyle肯定不会怂，参赛选手bridge告诉我们，freestyle是underground rapper行走江湖的兵器，如果连兵器都没有，怎么能在险恶的江湖上行走？hiphop起源于美国黑人，而freestyle更加源于生活高于生活，两位rapper即兴发挥，现场作词，当然早年间地下rapper编的词几乎都是彪脏话，在“没有硝烟的对决中”干掉对方，这就是freestylebattle是最有攻击力的一种表现形式。当然我们熟悉的街舞也有这种表现方式，只不过一个是用嘴唱出来，一个是用身体舞出来。中国有嘻哈，那么奥迪有什么？7月11日，在巴塞罗那迎来了万众瞩目的奥迪新任旗舰车型，全新一代A8（D5），以及国内消费者青睐的A8L，全新A8带着自己的“武功”来到了我们面前。作为奥迪家族旗舰车型，A8从1994年诞生以来同经历了3代车型，此次发布的是全新一代内部代号D5的第四代车型，基于大众MLB EVO平台打造，车身材料采用高强度钢，铝合金，镁，和碳纤维四种材料合成，在车身强度增加24%的同时，奥迪为壮汉成功增肌58公斤。全新一代A8给我感觉确实比现款看上去更加年轻，家族式的进气格栅更宽，更低矮，配合科技感十足的激光大灯，让整个车头看起来动感又不失稳重，个人还是比较喜欢D4那款矩阵式大灯的设计，毕竟灯厂不是白叫的，虽说前脸不及雷克塞斯LS那么激进，也没有新7系那么前卫，全新A8也丝毫不会给我带来陌生感，奥迪并非像奔驰一样从大哥S-class到小弟C-class从上到下主导设计转型，从新一代的A4、Q5和A5身上已经展现出更富棱角的折线、更夸张的进气格栅和更具立体感的灯组造型，全新A8集成了自家兄弟的所有优点于一身，可见，大哥就是大哥，旗舰就是旗舰。看到尾部这个贯穿式的车灯，你们惊喜不惊喜？兴奋不兴奋？是不是感觉似曾相识？乍一看会不会给人一种林肯的感觉？当然，作为著名的灯厂，OLED尾灯组和新设计的矩阵大灯组成为标配，激光灯源也将成为选配。单单拿着外观这一项的兵器足够在D级车市场耀武扬威了。家族化内饰风格，带来无限的黑科技 内饰部分不用我说大家已经看明白了吧，如此的简约而不简单，全新A8的内饰简约到极致也是同级别唯一一个吧？方向盘采用一个复古的四幅式设计，家族式液晶仪表设计也同样会成为标配，奥迪的工程师承认在人机交互的设计上参考了不少苹果的理念，没有复杂装饰和线条，简单得不能再简单，甚至很难找到一个实体按键，空调出风口都采用了滑动触控的输入提示音，中控部分奥迪更是放弃了之前MMI系统旋钮的控制方式，加入了触控震动反馈，使得操作变得更加简洁直观，但却透露着低调的奢华，而采用三块液晶屏打造科技氛围的做法似乎已经被路虎星脉抢先使用了。相比前排，后排应该更符合国人的用车理念，除了后排头枕独立液晶显示屏、电动座椅通风这类传统装备外，A8也和新一代7系一样在中央扶手控制台配备了可以取出的平板电脑，后排乘员能够更便捷的完成对车辆信息的掌控和操作。值得一提的是，后排座椅还具有“放松座椅”功能，前排电动面板方下后，后座乘客可以伸展腿部进行足底按摩，我的天呐~你们没看错，真的是足底按摩这个功能，看来奥迪的工程师也很喜欢去足疗店大保健啊。W12得以保留，48V系统成为主角动力方面，3.0TDI和3.0汽油两款不同燃油属性的V6涡轮增压引擎会是基础选择，4.0TDI和4.0汽油两款V8发动机是更高需求消费者的选择，闭缸技术算是不多的亮点，考虑到国内的情况，TDI柴油发动机应该不会引入国内，由此看来3.0TFSI和4.0TFS车型会是走量最多的车型，大众集团引以为傲的6.0FSI W12发动机则作为旗舰产品得以保留。Quattro四驱系统也顺理成章的成为了全系标配，全新A8L还有配备e-tron车型，搭载3.0TFSI发动机与电动机组成的混动系统，不过纯电动续航里程预计只有约50km，根据之前奥迪A8那套混动技术来看，e-tron车型可以观望，但不推荐，相比之下奥迪为全新A8配备的48V弱混系统似乎更值得详解。全新A8的另一大卖点就是采用了48V电气系统，最直接的好处就是车上电器设备的功率有了显著的提高，这意味着车内很多功能都能由纯电动驱动完成，相比传统12V更迅速高效，奥迪的工作人员自信的认为，配备了48V系统的主动悬挂系统可以让全新A8成为目前市面上最舒适的汽车。 此外，奥迪之前在A8混动车型上使用的2.0t发动机将不会出现在全新A8身上，至于回到国内，由于排量政策所限制， 奥迪会不会将那台2.0t的EA888装配给全新A8，将成为奥迪考虑的现实问题。3级自动驾驶让开车变得更智能奥迪这套自动驾驶系统称为“Traffic Jam Pilot”，这套系统能在车速低于60KM/h路况拥堵的情况下解放驾驶员的双手和双脚，在堵车之余打望妹子，刷刷朋友圈确实很方便，但是为了安全考虑，开车还是不要玩手机了，毕竟这套系统再高大上也不及人亲自驾驶来的安全可靠，所以此功能仅在部分允许自动驾驶的国家开放。身怀绝技的A8独战群雄。总结：全新A8带给我们的惊喜不仅仅是灯厂的LED，更是黑科技的展现，奥迪再次“突破科技，启迪未来”。全新奥迪A8更成为全球第一款实现高度自动化驾驶的量产车型，不过让小编着实尴尬的是，全新A8对外宣称的一系列科技配置好像别的车型都已经配备了，比如激光大灯宝马有，贯穿式尾灯林肯有，自动驾驶特斯拉有，貌似就只有足底按摩功能为奥迪一家所独有。奥迪也用自己的实力证明了自己当之无愧成为自家老大的身份，靠着这些“行走江湖的武器”和大保健的功底，这次能否战胜新7系和奔驰S-class？我们拭目以待。